Der AGR-Kühler (Abgasrückführungskühler) ist ein wichtiger Bestandteil moderner Dieselmotoren. Er kühlt einen Teil des Abgases, bevor es über die Abgasrückführung (AGR) in den Ansaugtrakt zurückgeführt wird motointegrator.at. Dadurch sinken die Verbrennungstemperaturen.
Was ist ein AGR-Kühler?
Der AGR-Kühler (Abgaskühler) ist ein wesentliches Bauteil der Abgasrückführung motointegrator.at. Er kühlt einen Teil des Abgases ab, bevor es in den Ansaugtrakt gelangt. Dazu ist er in den Kühlwasserkreislauf des Motors integriert. Das abgeführte Kühlwasser nimmt Wärme auf und kühlt das Abgas. So wird vermieden, dass zu heißes Abgas in den Motor gelangt. Ein defekter AGR-Kühler führt zu überhöhten Abgastemperaturen und kann Ablagerungen sowie Verschleiß begünstigen.
Was ist ein AGR : Sie können unsere Lezte beiträge sehen um Mehr über AGR und AGR-Ventil Wissen – Mehr Entdecken
Funktion und Aufbau
Der AGR-Kühler befindet sich im Motorkühlsystem und ist meist direkt an der Ansaugbrücke oder im Zylinderkopf angebracht. Er besteht aus feinen Kühlrippen, durch die das heiße Abgas geleitet wird, während von außen Motor-Kühlflüssigkeit durchströmt.
So entzieht der Kühler dem Abgas Wärme und senkt dessen Temperatur. Vorteil: Kühler Abgase verringern den Stickoxidausstoß um bis zu 70 % . Viele AGR-Kühler verfügen über eine Bypass-Klappe: Diese sorgt dafür, dass Abgas im Warmlauf die kalten Kühlrippen umgeht, bis Motor und Katalysator schnell auf Betriebstemperatur kommen ms-motorservice.com.
Dieses Video erklärt einfach, was EGR Kühler ist und wie es funktioniert
Wo sitzt der AGR ?
Beim VW Golf 7 sitzt der AGR-Kühler an der Abgasseite des Motors, meist nahe am Zylinderkopf und an der Ansaugbrücke. Er ist mit Abgasleitungen, Kühlmittelschläuchen und der Ansaugung verbunden. Um ihn zu erreichen, müssen oft die obere Motorabdeckung, das Luftfiltergehäuse und einige Verkleidungen entfernt werden. So kann der Kühler sicher überprüft, gereinigt oder ausgebaut werden.
Kühlsystem Reiniger gegen Ablagerungen, Kalk & Rost – für alle Fahrzeuge
Empfehlung: Bei leichten Ablagerungen kann ein spezieller AGR-Kühler-Reiniger helfen. So ein Reinigungsmittel löst Ruß und Verkokungen, ohne dass Sie den Kühler ausbauen müssen.
Ja, aber für wenige Kilometer max 70 km
Nein, Für Lange Weg das Fahren sollte vermieden werden. Ein undichter AGR-Kühler führt in der Regel zu einem schleichenden Kühlmittelverlust und damit zu Überhitzung des Motors motointegrator.de.
Deshalb muss ein defekter EGR-Kühler umgehend überprüft und in den meisten Fällen neu ersetzt werden.
Symptome ein defekt AGR-Kühlers und lößung
Ein defekter EGR-Kühler zeigt sich oft durch deutliche Warnzeichen. Wer sie früh erkennt, kann größere Schäden verhindern. Typische Symptome sind:
- Kühlmittelverlust & Überhitzung: Steigt die Motortemperatur plötzlich und verliert der Kühler Kühlwasser, deutet das auf ein Leck hin. Lösung: Kühlsystem prüfen, Kühler ggf. austauschen und Kühlwasser nachfüllen.
— Kühlsystemtester um Lecks früh zu erkennen.
- Leistungsverlust & verringerter Ladedruck: Undichtigkeiten führen dazu, dass Abgase entweichen und der Turbolader weniger Druck aufbaut. Folge: Motor zieht schwächer, beschleunigt langsamer. Lösung: Defekten Kühler ersetzen.
AGR-Kühler-Reiniger – bei leichten Ablagerungen vor Austausch.
- Abgasgeruch im Innenraum: Undichtes System kann Abgase ins Ansaugsystem und damit in den Innenraum leiten. Lösung: Kühler prüfen und undichte Teile ersetzen.
AGR-Ventil-Reiniger – für chemische Reinigung ohne Ausbau.
- Sichtbare Lecks oder Dampf: Ruß, Flüssigkeit oder Dampf am Kühler weist auf Leck hin. Lösung: Schnell handeln, oft Austausch nötig.
- Ruckelnder Motor oder Fehlzündungen: Ablagerungen im AGR-System stören die Verbrennung. Lösung: Reinigung mit AGR-Reiniger oder Austausch bei Leck.
Tipp: Prüfen Sie immer auch das AGR-Ventil, denn Ablagerungen betreffen das gesamte System. Regelmäßige Reinigung Mit AGR-Ventil-Reiniger beugt Problemen vor.
AGR-Ventil-Reiniger ohne Ausbau
Empfehlung: MATHY® AGR-Ventil Reiniger (300 ml) – kraftvoller Diesel-Additiv zur Reinigung über den Tank. Dieser Zusatz bekämpft Ablagerungen im gesamten Abgasrückführungssystem, ohne dass das Ventil ausgebaut werden muss. So lassen sich erste Verkokungs-Reste im AGR-System lösen.
Kosten für Neu AGR und Werkstatt
Die Preise für einen neuen AGR-Kühler variieren stark je nach Automodell und Hersteller. Hochwertige Originalteile von VW, Audi, Mercedes oder BMW kosten im Einbau inklusive Kühlwasser meist 200–700 €.
Bei günstigeren Fahrzeugen (z. B. Hyundai, Ford) liegt der Preis für den Kühler zwischen 110–400 €. Es lohnt sich, Preise zu vergleichen.
Sie können hochwertige AGR auf verschiedenen Webseiten kaufen. Wanwagen empfiehlt Amazon.de für sichere und schnelle Lieferung.
| Hersteller | Modelle | Kosten Original-ErsatztTeile | Arbeitslohn (ca.) | Kaufoption |
|---|---|---|---|---|
| VW / Audi | Golf 7, Passat B8, A4 B9, Tiguan | 170–450 € | 200–400 € (3–5 Std.) | Auf Amazon.de kaufen |
| Mercedes | C-Klasse W205, E-Klasse W213, Vito | 200–500 € | 400–600 € | Auf Amazon.de kaufen |
| BMW | 3er F30, 5er F10, X3 F25 | 140–600 € | 400–600 € | Auf Amazon.de kaufen |
| Opel | Astra J/K, Insignia, Zafira | 130–560 € | 300–500 € | Auf Amazon.de kaufen |
| Ford | Focus Mk3, Mondeo Mk5, Kuga Mk2 | 100–700 € | 300–500 € | Auf Amazon.de kaufen |
| Hyundai | i30, Tucson, Santa Fe | 170–450 € | 200–500 € | Auf Amazon.de kaufen |
Hinweis: Die genannten Preise dienen als Richtwerte und können je nach Modell, Motorvariante und Werkstatt variieren.
Kühlsystem Reiniger gegen Ablagerungen, Kalk & Rost – für alle Fahrzeuge
Empfehlung: Bei leichten Ablagerungen kann ein spezieller AGR-Kühler-Reiniger helfen. So ein Reinigungsmittel löst Ruß und Verkokungen, ohne dass Sie den Kühler ausbauen müssen.
Praxisbeispiele:
Wie kann man Agr-Kühler VW Golf 7 Wechseln
Beim VW Golf 7 1.6/2.0 TDI sitzt der AGR-Kühler an der Abgasseite des Motors.
- Exhaust gas cooler Golf VII Hatchback 1.6 TDI
- EGR 1.6 2.0 TDI 04L131512D Valve Cooler
- Compatible references: 04L131512AM 04L131512BQ 04L131512BH 04L131512D 8ME376745291
Wie kann ich Agr-Kühler BMW (F10, F11) Wechseln
- Contains the following branded products: PARTSTEC PTA510-0809 EGR module
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Fazit
Kühlerlecks Augrung Agr-Kühler bedeuten verlorenes Kühlwasser und damit Überhitzungsgefahr für den Motor. auch das beeinflusst über Innenraummotor. wenn Bemerk ein Leck für Wasser bzw Hoch Niedrich Unter Niveau, man soll rechtzeitig das probleme lösen.
FAQs
Ein defekter AGR-Kühler zeigt sich häufig Anzeichen:
Steigende Motortemperatur, unerklärlicher Kühlmittelverlust, weißer Rauch aus dem Auspuff usw… aber man auf jeden fall soll in der werstatt gehen um wassedicht mit WasserleckTester prüfen
Nach dem unsere suche finden wir, dass Ein Austausch des AGR-Kühlers zwischen ca. 130 € und 560 € kann nur für das Ersatzteil kosten, je nach Marke und Anbieter.
